Главная » Все новости

Надувные лодки. Основные характеристики.

04.07.2014

Надувные лодки - основные характеристики

Надувные лодки пользуются заслуженной популярностью. Они незаменимы для рыбалки, очень удобны во время охоты, надувная лодка пригодится туристам, а любителям активного отдыха на воде подарит незабываемые впечатления. Лодки нужны не только для отдыха, но для дела. Среди постоянных заказчиков лодок есть и подразделения МЧС и службы нефте-газовой отрасли. В общем, трудно перечислить все области их применения.

Типы лодок

Все надувные лодки можно разделить на три типа: гребные, моторные и RIB.

  • Легкие гребные лодки подойдут для рыбалки и походов на небольшие расстояния. Они имеют достаточно простую конструкцию. Баллоны разделены на несколько отсеков. Так что если один их баллонов будет поврежден – лодка останется на плаву. Пайол (пол) гребных лодок может быть либо полужестким, когда в материал дна вставлены пластины из пластика или фанеры, или жестким – изготовлен из фанеры или легкого сплава.
  • Конструкция моторных лодок кардинально отличается от строения гребных. У лодок, рассчитанных на установку подвесного двигателя, имеется жесткий транец, на который собственно и крепится мотор. Моторные лодки отличаются друг от друга мощностью двигателя и конструкцией дна. Днища лодок, рассчитанных на небольшой двигатель мощностью 2-3 л.с., делаются либо надувными, либо просто усиливаются поперечными рейками. А лодки с более мощным двигателем комплектуются жесткими пайолами (днищами), которые позволяют уверенно глиссировать с высокими скоростями. Также для мощного двигателя требуется и большая по длине лодка.
  • И третий подвид лодок – это так называемый RIB (Rigid Inflatable Boats), то есть надувная лодка с жестким V-образным пластиковым или алюминиевым днищем. Такие лодки имеют все приемущества судов с жестким корпусом (прочное дно, возможность установки мощного двигателя (до 150 л.), отличные динамические характеристики – развивают скорость более 100 км/ч) и в то же время могут переноситься силами всего нескольких человек.

Составные части конструкции любой надувной лодки можно представить в виде следующих пунктов:

  1. Борта лодки устроены из 3-х независимых надувных секций – баллонов.
  2. Полы, которые могут быть надувными и жесткими разборными.
  3. Стрингера и профили их жесткости
  4. Киль. Как правило, лодки имеют надувной киль.
  5. Транец для подвесного мотора - стационарный или навесной.
  6. Надувные части лодки имеют удобные воздушные клапана, позволяющие быстро накачать и спустить лодку.
  7. Быстросъемные разборные весла.
  8. Сиденья (банки)
  9. Сумки для транспортировки сложенной лодки.

Материалы

Надувные лодки могут быть изготовлены из различных материалов. Но схема изготовления у всех одна. Прочная ткань из переплетенного синтетического корда или хб с обеих сторон покрывается резиной либо полихлорвинилом (ПВХ) с различными добавками. Резина, конечно гораздо дешевле, но заметно проигрывает ПВХ в качестве. Она быстрее изнашивается, легко рвется, не защищена от воздействия ультрафиолета и нефтепродуктов. Поэтому считается, что резиновый материал не очень надежен для использования в моторных лодках. А ткань ПВХ практически не рвется, стойко выдерживает воздействие масла и бензина, высоких и низких температур, не подвержена гниению и прению, имеет высокую степень воздуходержания и защищена от механических повреждений. Хранить лодки из ПВХ можно практически в любых условиях при температуре от + 70 до - 40 градусов Цельсия. Зимой - в тёплом гараже, или на холодном балконе, без какой-либо специальной подготовки на консервацию. Желательно только перед этим вымыть и высушить судно. При размещении лодки на хранение необходимо принимать во внимание, что материал ПВХ очень «нравится» крысам. Поэтому лодку в местах потенциального обитания крыс или мышей лучше не оставлять. При склейке баллонов лодки применяется особая технология, аналогичная методу холодной сварки, а также надёжный шов «стык в стык», конструкция которого позволяет гарантировать герметичность соединения.

Ниже мы перечислим особенности моторных лодок, ведущих производителей.

Suzumar

Место производства

Лодка производится на китайском заводе, но сама конструкция разработанна ведущими итальянскими инженерами.

Материал

Лодки изготовлены из специального армированного материала Duratex 1100, предназначенного для использования даже в самых суровых климатических условиях.

Конструкция

Мягкая конструкция корпуса обеспечивает повышенную проходимость: вы можете посетить и мелкие заводи и каменистые острова. Cловом, лодка Suzumar доставит вас туда, куда бы было бы непросто добраться на лодке с жестким корпусом.

Yamaran

Место производства

Надувные моторно-гребные лодки YAMARAN™ изготавливаются фирмой «МНЕВ и Кo», по заказу и под контролем YAMARAN CONSORTIUM INTERNATIONAL.

Материал

Материал представляет собой слой синтетической ткани (полиэстер) с двухсторонним покрытием из слоев полихлорвинила, связанных между собой специальным адгезивным составом. Срок службы такого материала составляет 10-20 лет.

Швы

Швы лодок выполняются методом соединения «встык», с проклейкой с двух сторон лентами из основного материала. Для склейки применяется клей на полиуретановой основе, который, вступая в химический контакт с материалом склеиваемых поверхностей, дает эффект «холодной сварки». Диаметр надувного киля лодок увеличивается в носовой части, что, вкупе с зауженным и приподнятым в носу основным баллоном, образует днище с обводами переменной килеватости. Это придает лодке великолепные мореходные качества, маневренность и устойчивость на курсе, а также снижает дифферент в момент выхода на глиссирование.

Quicksilver

Quicksilver является одним из крупнейших производителей надувных лодок в мире и одновременно частью компании Mercury Marine, мирового лидера в продаже прогулочных лодок, моторов, запасных частей и аксессуаров. Лодки Quicksilver легкие, портативные, они быстро надуваются, ими легко управлять. Они прочны и безопасны.

Швы

Воздухо-напорные швы изготовлены методом сварки горячим воздухом/

Особенность

Модельный ряд Quicksilver включает в себя лодки с надувным днищем, что позволяет существенно выиграть в весе, а так же кардинально ускорить время сборки.

Материал

Лодки изготовляются из пятислойного полотна высокой прочности. Немецкая ткань Duratex обеспечивает пятилетнюю гарантию на материал и соединительные швы.

Korsar

Место производства

Производятся в Южной Корее. Лодки мирового класса, надежные и удобные в эксплуатации, компактные для перевозки и хранения (2 сумки), длина лодок – от 2,40 до 6,10 м.

Особенность

Лодкам Korsar присвоена категория эксплуатации «С». То есть эти лодки могут эксплуатироваться при волне до 2 метров и силе ветра до 6 баллов (11 м/с). При чем, удаление от берега не ограничено. Лодки Korsar характеризуются надежным креплением транца. Массивный U-образный профиль держателя транца вклеен в борта лодки. Когда лодка надувается, транец радикально выгибается и крепко держит своими плоскостями вклеенный в него транец лодки. Такая конструкция дает возможность использовать мотор большой мощности. Днище лодки усилено пластиковым профилем и дополнительными тканевыми накладками. Сверхпрочные стрингера обеспечивает высокую надежность, препятствуя излому при высоких нагрузках. Пол изготовлен из водостойкой фанеры, PVC (прочный пластик) или алюминия - на выбор.

Материал

Все модели лодок Korsar изготавливаются из материала под названием SuperTARP - 1100 DECITEX. Этот материал состоит из 3-х слоев: плотное плетение основного слоя ткани полиэстер обеспечивает прочность, а нанесенные с обеих сторон слои PVC обеспечивают герметичность, защиту от масел, нефти, ультрафиолета и истирания. Поэтому этими лодками можно пользоваться при температуре от -35С до +65С.

Швы

Швы выполнены при помощи уникальной методики – «тройная проклейка»: две специальные ленты приклеиваются изнутри и снаружи шва, полимеризуясь с основной тканью, образуя единое целое. Третья лента приклеивается внахлест к внешней. Все в целом делает шов сверхпрочным.

Комментарии к этой записи в блоге

Написать свой комментарий
captcha

    Заказы онлайн

    Если Вы не уверены в выборе или сомневаетесь, то наши специалисты бесплатно проконсультируют Вас по любым вопросам, связанным с нашими предложениями

    Вы всегда можете задать вопрос по телефону:


    Понедельник-пятница: 9:00-20:00
    Суббота: 10:00-15:00
    Воскресенье: ВЫХОДНОЙ

    8 (8202) 633-622