ATV200 имеет современный дизайн и компоновку. В квадроцикле применили новый двигатель 180 куб.см., мощностью 12 л.с. с балансирным валом. Элементы конструкции спроектированы таким образом, что бы обеспечить комфортное передвижение по любому покрытию. Для удобства установлены розетка питания 12 вольт, панель приборов со всей необходимой информацией, электрозапуск двигателя. Широкие колесные арки уменьшают попадание грязи на водителя, продуманное сиденье позволят занять любому человеку удобную посадку на квадроцикле. Бак 10 литров позволяет преодолеть большое расстояние без дозаправки

Независимая передняя подвеска позволяет легко маневрировать и держать уверенно курс. В наличие задний ход. На квадроцикле установлены большие внедорожные шины размером 23 дюйма передние и 22 дюйма задние. На задней оси установлены дополнительные защитные кожухи.

Рама квадроцикла изготовлена из высокопрочной стали, при этом удалось сделать квадроцикл достаточно легким, его сухой вес составляет 170 кг.

Отличные динамические характеристики, прекрасная управляемость и стильный современный дизайн делают АTV200 прекрасным спутником на бездорожье!

На квадроцикл с завода выдается ПСМ (паспорт самоходной машины), что позволяет ставить данное транспортное средство на учет в органах Гостехнадзора.

IRBIS ATV200 сделан в России !

Ирбис Моторз постоянно работает над качеством и надежностью производимой техники, поэтому предоставляет расширенную гарантию 1 год или 1000км на всю технику произведенную с 1 декабря 2020 года

Тип и объем двигателя - 180 куб.см 4т

Сухая масса - 175 кг

Длина/Ширина/Высота - 1840/1040/1080

Объём бензобака - 10 л

Тип - Квадроцикл

Скорость - 65 км/ч

Коробка передач - вариатор с нейтральной и реверсивной передачей

Система питания - карбюратор

Мощность, л.с. при об/мин  - 12 л.с. при 7500 об./мин

Крутящий момент, Н-м при об/мин  - 11.5 Н.м. при 6000 об./мин

Система охлаждения - принудительная воздушная и дополнительная масляная

Система запуска - электростартер

Главная передача - усиленная цепь 530

Рама - трубчатая, пространственная, изготовленная из высокопрочной стали

Передняя подвеска - независимая, с двумя А-образными рычагами

Задняя подвеска - независимая, маятниковая с моноамортизатором

Тормозная система - гидравлическая

Передние тормоза - дисковые

Задние тормоза - дисковые

Колёса - штампованные, изготовленные из стали

Передние шины - 23х7,00-10 внедорожные

Задние шины - 22х10,00-10 внедорожные