Прицеп автомобильный модели ЛАВ-81012D предназначен для перевозки различных снегоходов, а так же других грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.

Прицеп оцинкованый, днище из ламинированной фанеры, имеет передний и задний борта, откидывающиеся на петлях.

Прицеп автомобильный модели ЛАВ-81012D предназначен для перевозки различных снегоходов, а так же других грузов по всем видам дорог, на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей. Прицеп оцинкованый, днище из ламинированной фанеры, имеет передний и задний борта, откидывающиеся на петлях.

Прицеп автомобильный, модели ЛАВ-81013 предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог; на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.

Прицеп оцинкованный.

Прицеп автомобильный, модели ЛАВ-81013 предназначен для перевозки различных грузов по всем видам дорог; на которых допускается эксплуатация легковых автомобилей.

Прицеп оцинкованный.

Для перевозки стройматериалов (стальной лист 2,5х1,25 м; фанера до 2,5х1,25 м; гипсокартон) и других грузов, одноосный, без тормозной системы, рессорная  подвеска.

Для перевозки снегохода, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска.

Для перевозки снегохода, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска.

Для перевозки снегохода, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска.

Для перевозки снегохода, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска.

Для перевозки снегохода, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска.

Для перевозки одного либо двух спортивных снегоходов, квадроцикла. Одноосный, без тормозной системы. Рессорная  подвеска.

Прицеп "Универсал" - прицеп с высоким тентом для перевозки грузов и квадроциклов. На прицепе возможна перевозка грузов массой до 550 кг. Прицеп собран на платформе прицепа «Крепыш», в подвеске используется рессора с подрессорником. На "Универсале" устанавливается V-образное дышло с удлинителем. При изготовлении бортов и днища кузова используется влагостойкая ламинированная фанера. Длина кузова 2 метра 38 сантиметров, ширина 1 метр 22 сантиметра, высота бортов 30 см. На прицепе для квадроциклов «Универсал» установлены релинги, которые позволяют фиксировать квадроцикл и увеличивают высоту продольных бортов на 8 см. На прицепе «Универсал» возможна установка тентов высотой до 1,5 метров, различной формы (прямой, со скосом) и цвета (серый, хаки, синий, красный, черный и белый). При использовании прицепа для квадроциклов с внедорожником, возможно оснащение прицепа колесами 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация по рицепу на нацем сайте :

 http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-8213-05

Прицеп "Универсал" - прицеп с высоким тентом для перевозки грузов и квадроциклов. На прицепе возможна перевозка грузов массой до 550 кг. Прицеп собран на платформе прицепа «Крепыш», в подвеске используется рессора с подрессорником. На "Универсале" устанавливается V-образное дышло с удлинителем. При изготовлении бортов и днища кузова используется влагостойкая ламинированная фанера. Длина кузова 2 метра 38 сантиметров, ширина 1 метр 22 сантиметра, высота бортов 30 см. На прицепе для квадроциклов «Универсал» установлены релинги, которые позволяют фиксировать квадроцикл и увеличивают высоту продольных бортов на 8 см. На прицепе «Универсал» возможна установка тентов высотой до 1,5 метров, различной формы (прямой, со скосом) и цвета (серый, хаки, синий, красный, черный и белый). При использовании прицепа для квадроциклов с внедорожником, возможно оснащение прицепа колесами 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация по рицепу на нацем сайте :

 http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-8213-05

Прицеп "Универсал" - прицеп с высоким тентом для перевозки грузов и квадроциклов. На прицепе возможна перевозка грузов массой до 550 кг. Прицеп собран на платформе прицепа «Крепыш», в подвеске используется рессора с подрессорником. На "Универсале" устанавливается V-образное дышло с удлинителем. При изготовлении бортов и днища кузова используется влагостойкая ламинированная фанера. Длина кузова 2 метра 38 сантиметров, ширина 1 метр 22 сантиметра, высота бортов 30 см. На прицепе для квадроциклов «Универсал» установлены релинги, которые позволяют фиксировать квадроцикл и увеличивают высоту продольных бортов на 8 см. На прицепе «Универсал» возможна установка тентов высотой до 1,5 метров, различной формы (прямой, со скосом) и цвета (серый, хаки, синий, красный, черный и белый). При использовании прицепа для квадроциклов с внедорожником, возможно оснащение прицепа колесами 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация по рицепу на нацем сайте :

 http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-8213-05

Прицеп "Универсал" - прицеп с высоким тентом для перевозки грузов и квадроциклов. На прицепе возможна перевозка грузов массой до 550 кг. Прицеп собран на платформе прицепа «Крепыш», в подвеске используется рессора с подрессорником. На "Универсале" устанавливается V-образное дышло с удлинителем. При изготовлении бортов и днища кузова используется влагостойкая ламинированная фанера. Длина кузова 2 метра 38 сантиметров, ширина 1 метр 22 сантиметра, высота бортов 30 см. На прицепе для квадроциклов «Универсал» установлены релинги, которые позволяют фиксировать квадроцикл и увеличивают высоту продольных бортов на 8 см. На прицепе «Универсал» возможна установка тентов высотой до 1,5 метров, различной формы (прямой, со скосом) и цвета (серый, хаки, синий, красный, черный и белый). При использовании прицепа для квадроциклов с внедорожником, возможно оснащение прицепа колесами 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация по рицепу на нацем сайте :

 http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-8213-05

Прицеп для транспортировки квадроциклов "УНИВЕРСАЛ Плюс" (8213 А5) - это одноосный с кузовом увеличенного размера. Преимущественно используется для перевозки квадроциклов, а также снегоходов и прочих грузов. Дополнительно установив салазки с ложементом, прицеп можно использовать для перевозки гидроциклов и лодок. "УНИВЕРСАЛ Плюс" является увеличенной версией прицепа "Универсал". В конструкции данной модели использованы рессорная подвеска с подрессорником. Борта и днище прицепа изготовлены из ламинированной фанеры. "УНИВЕРСАЛ Плюс" укомплектован V-образным дышлом с удлинителем и тентом с каркасом. Возможна комплектация колесами от автомобилей "Нива" или "УАЗ" с усиленной ступицей. При установке на "УНИВЕРСАЛ Плюс" лебедки, процесс погрузки квадроциклов упрощается. Лебедка на данную модель прицепа устанавливается на удлинитель дышла, который имеется в базовой комплектации прицепа. Прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" занимает уникальное положение в линейке продукции компании "Курганские прицепы". Прицеп имеет промежуточные размеры между прицепами "Крепыш" и "Тайга". Если "Крепыш" используют для перевозки грузов, а "Тайгу II" преимущественно приобретают для перевозки снегоходов, то прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" одинаково часто приобретается как для перевозки грузов общего назначения, так и для перевозки квадроциклов к местам покатушек. Выбирая комплектацию прицепа "УНИВЕРСАЛ Плюс", стоит обратить внимание на возможность эксплуатации прицепа с внедорожниками. В этом случае рекомендуем приобрести прицеп с колесами радиусом 15 или 16 дюймов. Для перевозки объемных грузов рационально использовать прямой тент. Для перевозки квадроциклов рекомендуем использовать тент со скосом, он позволяет уменьшить парусность прицепа и снижает расход топлива. Также, при использовании прицепа для перевозки квадроцикла, советуем дополнительно приобрести лебедку с кронштейном, это позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки в прицеп квадроцикла (пол прицепа выполнен из ламинированной фанеры, грязные колеса могут проскальзывать, а с помощью лебедки квадроцикл легко затягивается в прицеп).

Боллее подробная информация на нашем сайте:

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-plyus-8213-a5

Прицеп для транспортировки квадроциклов "УНИВЕРСАЛ Плюс" (8213 А5) - это одноосный с кузовом увеличенного размера. Преимущественно используется для перевозки квадроциклов, а также снегоходов и прочих грузов. Дополнительно установив салазки с ложементом, прицеп можно использовать для перевозки гидроциклов и лодок. "УНИВЕРСАЛ Плюс" является увеличенной версией прицепа "Универсал". В конструкции данной модели использованы рессорная подвеска с подрессорником. Борта и днище прицепа изготовлены из ламинированной фанеры. "УНИВЕРСАЛ Плюс" укомплектован V-образным дышлом с удлинителем и тентом с каркасом. Возможна комплектация колесами от автомобилей "Нива" или "УАЗ" с усиленной ступицей. При установке на "УНИВЕРСАЛ Плюс" лебедки, процесс погрузки квадроциклов упрощается. Лебедка на данную модель прицепа устанавливается на удлинитель дышла, который имеется в базовой комплектации прицепа. Прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" занимает уникальное положение в линейке продукции компании "Курганские прицепы". Прицеп имеет промежуточные размеры между прицепами "Крепыш" и "Тайга". Если "Крепыш" используют для перевозки грузов, а "Тайгу II" преимущественно приобретают для перевозки снегоходов, то прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" одинаково часто приобретается как для перевозки грузов общего назначения, так и для перевозки квадроциклов к местам покатушек. Выбирая комплектацию прицепа "УНИВЕРСАЛ Плюс", стоит обратить внимание на возможность эксплуатации прицепа с внедорожниками. В этом случае рекомендуем приобрести прицеп с колесами радиусом 15 или 16 дюймов. Для перевозки объемных грузов рационально использовать прямой тент. Для перевозки квадроциклов рекомендуем использовать тент со скосом, он позволяет уменьшить парусность прицепа и снижает расход топлива. Также, при использовании прицепа для перевозки квадроцикла, советуем дополнительно приобрести лебедку с кронштейном, это позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки в прицеп квадроцикла (пол прицепа выполнен из ламинированной фанеры, грязные колеса могут проскальзывать, а с помощью лебедки квадроцикл легко затягивается в прицеп).

Более подробная информация по прицепу на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-plyus-8213-a5

Прицеп для транспортировки квадроциклов "УНИВЕРСАЛ Плюс" (8213 А5) - это одноосный с кузовом увеличенного размера. Преимущественно используется для перевозки квадроциклов, а также снегоходов и прочих грузов. Дополнительно установив салазки с ложементом, прицеп можно использовать для перевозки гидроциклов и лодок. "УНИВЕРСАЛ Плюс" является увеличенной версией прицепа "Универсал". В конструкции данной модели использованы рессорная подвеска с подрессорником. Борта и днище прицепа изготовлены из ламинированной фанеры. "УНИВЕРСАЛ Плюс" укомплектован V-образным дышлом с удлинителем и тентом с каркасом. Возможна комплектация колесами от автомобилей "Нива" или "УАЗ" с усиленной ступицей. При установке на "УНИВЕРСАЛ Плюс" лебедки, процесс погрузки квадроциклов упрощается. Лебедка на данную модель прицепа устанавливается на удлинитель дышла, который имеется в базовой комплектации прицепа. Прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" занимает уникальное положение в линейке продукции компании "Курганские прицепы". Прицеп имеет промежуточные размеры между прицепами "Крепыш" и "Тайга". Если "Крепыш" используют для перевозки грузов, а "Тайгу II" преимущественно приобретают для перевозки снегоходов, то прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" одинаково часто приобретается как для перевозки грузов общего назначения, так и для перевозки квадроциклов к местам покатушек. Выбирая комплектацию прицепа "УНИВЕРСАЛ Плюс", стоит обратить внимание на возможность эксплуатации прицепа с внедорожниками. В этом случае рекомендуем приобрести прицеп с колесами радиусом 15 или 16 дюймов. Для перевозки объемных грузов рационально использовать прямой тент. Для перевозки квадроциклов рекомендуем использовать тент со скосом, он позволяет уменьшить парусность прицепа и снижает расход топлива. Также, при использовании прицепа для перевозки квадроцикла, советуем дополнительно приобрести лебедку с кронштейном, это позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки в прицеп квадроцикла (пол прицепа выполнен из ламинированной фанеры, грязные колеса могут проскальзывать, а с помощью лебедки квадроцикл легко затягивается в прицеп).

Более подробная информация по прицепу на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-plyus-8213-a5

Прицеп для транспортировки квадроциклов "УНИВЕРСАЛ Плюс" (8213 А5) - это одноосный с кузовом увеличенного размера. Преимущественно используется для перевозки квадроциклов, а также снегоходов и прочих грузов. Дополнительно установив салазки с ложементом, прицеп можно использовать для перевозки гидроциклов и лодок. "УНИВЕРСАЛ Плюс" является увеличенной версией прицепа "Универсал". В конструкции данной модели использованы рессорная подвеска с подрессорником. Борта и днище прицепа изготовлены из ламинированной фанеры. "УНИВЕРСАЛ Плюс" укомплектован V-образным дышлом с удлинителем и тентом с каркасом. Возможна комплектация колесами от автомобилей "Нива" или "УАЗ" с усиленной ступицей. При установке на "УНИВЕРСАЛ Плюс" лебедки, процесс погрузки квадроциклов упрощается. Лебедка на данную модель прицепа устанавливается на удлинитель дышла, который имеется в базовой комплектации прицепа. Прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" занимает уникальное положение в линейке продукции компании "Курганские прицепы". Прицеп имеет промежуточные размеры между прицепами "Крепыш" и "Тайга". Если "Крепыш" используют для перевозки грузов, а "Тайгу II" преимущественно приобретают для перевозки снегоходов, то прицеп "УНИВЕРСАЛ Плюс" одинаково часто приобретается как для перевозки грузов общего назначения, так и для перевозки квадроциклов к местам покатушек. Выбирая комплектацию прицепа "УНИВЕРСАЛ Плюс", стоит обратить внимание на возможность эксплуатации прицепа с внедорожниками. В этом случае рекомендуем приобрести прицеп с колесами радиусом 15 или 16 дюймов. Для перевозки объемных грузов рационально использовать прямой тент. Для перевозки квадроциклов рекомендуем использовать тент со скосом, он позволяет уменьшить парусность прицепа и снижает расход топлива. Также, при использовании прицепа для перевозки квадроцикла, советуем дополнительно приобрести лебедку с кронштейном, это позволит легко выполнять процесс погрузки-разгрузки в прицеп квадроцикла (пол прицепа выполнен из ламинированной фанеры, грязные колеса могут проскальзывать, а с помощью лебедки квадроцикл легко затягивается в прицеп).

Более подробная информация по прицепу на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-universal-plyus-8213-a5

Модель прицеп "Атлет" была создана в год лондонской олимпиады в 2012 году. В концепцию прицепа был заложен крепкий кузов уникальных размеров 3 на 1,5 метра. Из бортовых прицепов предприятия "Курганские прицепы" это самый широкий прицеп без тормозов. На легковом прицепе "Атлет" удобно перевозить как материалы для строительства (сендвич панели и др.) так и технику для экстримотдыха (квадроциклы и некоторые модели снегоходов). Подвеска прицепа для легковых автомобилей имеет уникальную рессору с подрессорником (разработка предприятия "Курганские прицепы"). Для защиты грузов от внешнего воздействия (осадки, грязь, пыль и тп.) на прицепе "Атлет" устанавливается тент. Высота кузова от пола до тента 1,5 метра. Тент имеет аэродинамический скос, позволяющий умешить сопротивление воздуха при езде с прицепом. При установке удлинителя дышла в крайнее положение на прицепе можно перевозить длиномерные грузы до 6 метров, при этом следует помнить, что груз выступающий за 1 метр от кузова прицепа надо обозначить знаком "крупногабаритный груз". В качестве колес на легковом прицепе курганского производства могут быть установлены шины с дисками 13, 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация о прицепе на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-atlet-8213-b5

Модель прицеп "Атлет" была создана в год лондонской олимпиады в 2012 году. В концепцию прицепа был заложен крепкий кузов уникальных размеров 3 на 1,5 метра. Из бортовых прицепов предприятия "Курганские прицепы" это самый широкий прицеп без тормозов. На легковом прицепе "Атлет" удобно перевозить как материалы для строительства (сендвич панели и др.) так и технику для экстримотдыха (квадроциклы и некоторые модели снегоходов). Подвеска прицепа для легковых автомобилей имеет уникальную рессору с подрессорником (разработка предприятия "Курганские прицепы"). Для защиты грузов от внешнего воздействия (осадки, грязь, пыль и тп.) на прицепе "Атлет" устанавливается тент. Высота кузова от пола до тента 1,5 метра. Тент имеет аэродинамический скос, позволяющий умешить сопротивление воздуха при езде с прицепом. При установке удлинителя дышла в крайнее положение на прицепе можно перевозить длиномерные грузы до 6 метров, при этом следует помнить, что груз выступающий за 1 метр от кузова прицепа надо обозначить знаком "крупногабаритный груз". В качестве колес на легковом прицепе курганского производства могут быть установлены шины с дисками 13, 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация о прицепе на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-atlet-8213-b5

Модель прицеп "Атлет" была создана в год лондонской олимпиады в 2012 году. В концепцию прицепа был заложен крепкий кузов уникальных размеров 3 на 1,5 метра. Из бортовых прицепов предприятия "Курганские прицепы" это самый широкий прицеп без тормозов. На легковом прицепе "Атлет" удобно перевозить как материалы для строительства (сендвич панели и др.) так и технику для экстримотдыха (квадроциклы и некоторые модели снегоходов). Подвеска прицепа для легковых автомобилей имеет уникальную рессору с подрессорником (разработка предприятия "Курганские прицепы"). Для защиты грузов от внешнего воздействия (осадки, грязь, пыль и тп.) на прицепе "Атлет" устанавливается тент. Высота кузова от пола до тента 1,5 метра. Тент имеет аэродинамический скос, позволяющий умешить сопротивление воздуха при езде с прицепом. При установке удлинителя дышла в крайнее положение на прицепе можно перевозить длиномерные грузы до 6 метров, при этом следует помнить, что груз выступающий за 1 метр от кузова прицепа надо обозначить знаком "крупногабаритный груз". В качестве колес на легковом прицепе курганского производства могут быть установлены шины с дисками 13, 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация о прицепе на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-atlet-8213-b5

Модель прицеп "Атлет" была создана в год лондонской олимпиады в 2012 году. В концепцию прицепа был заложен крепкий кузов уникальных размеров 3 на 1,5 метра. Из бортовых прицепов предприятия "Курганские прицепы" это самый широкий прицеп без тормозов. На легковом прицепе "Атлет" удобно перевозить как материалы для строительства (сендвич панели и др.) так и технику для экстримотдыха (квадроциклы и некоторые модели снегоходов). Подвеска прицепа для легковых автомобилей имеет уникальную рессору с подрессорником (разработка предприятия "Курганские прицепы"). Для защиты грузов от внешнего воздействия (осадки, грязь, пыль и тп.) на прицепе "Атлет" устанавливается тент. Высота кузова от пола до тента 1,5 метра. Тент имеет аэродинамический скос, позволяющий умешить сопротивление воздуха при езде с прицепом. При установке удлинителя дышла в крайнее положение на прицепе можно перевозить длиномерные грузы до 6 метров, при этом следует помнить, что груз выступающий за 1 метр от кузова прицепа надо обозначить знаком "крупногабаритный груз". В качестве колес на легковом прицепе курганского производства могут быть установлены шины с дисками 13, 15 и 16 радиуса.

Более подробная информация о прицепе на нашем тематическом сайте по прицепам

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-atlet-8213-b5

Снегоходный прицеп Тайга Zn, разработан с учетом размеров большинства моделей снегоходов и имеет размеры кузова: длина кузова 340 см, ширина 150 см.

Новинка относится к сегменту прицепов для перевозки снегоходов и другой техники для активного отдыха и спорта и, как все прицепы семейства «Крепыш», имеет надежную конструкцию и комфортную подвеску, которая в суровых условиях российских дорог сохраняет бережное отношение к грузу. В основе прицепа – оцинкованная сварная рама, укрепленная в центре толстостенной профильной трубой, предотвращающей деформацию на скручивание. Дышло нового прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя усиленными стальными пластинами со встроенным удлинителем. Это позволит в повседневной эксплуатации использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа. Передняя поперечина – самый нагруженный элемент, за который крепится дышло, — усилена дополнительным профилем для большей надёжности.

Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, позволяют опрокидывать прицеп для удобства погрузочно-разгрузочных работ. Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа исполнена 6-листовой рессорой собственной разработки курганского завода, которая зарекомендовала себя как неубиваемая. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов, это предотвращает повреждение груза при транспортировке. Передний и задний борта открываются, задний борт имеет элементы прочности для погрузки мототехники. Для фиксации поперечных бортов в горизонтальном положении имеются зацепы. В кузове прицепа установлены крепежные петли, позволяющие надежно закрепить груз такелажными устройствами. Опорное колесо и тросики для фиксации заднего борта входят в базовую комплектацию. Дополнительно на прицеп можно установить комплект дуг и тента высотой 150 см, а также лебедку, самосвальный домкрат. Фирменный тент имеет аэродинамический скос для экономии топлива, оснащен дверьми в передней и задней части прицепа, запирающимися с помощью замков-молний, и боковую дверь для заправки перевозимой в прицепе техники.

Болоее подробная информация по рицепу на нашем сайте

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-tajga-zn-8213-v5-